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针对从前旅客反映的新能源车过海痛点难点，行稳本年相关港航企业新增两艘新能源轿车运送专用船绿源一号绿源二号投入运营。均匀宽度29.5公里的琼州海峡，走深走实致远钟声承当了约90%以上日子物资和悉数车辆进出海南岛的运送使命。

记者采访了解到，行稳本年琼州海峡进出岛各港口均调增了新能源车辆运送专班数量，采纳秀英港到海安新港、新海港到徐闻港对开形式。琼州海峡运送季节性特征显着，走深走实致远钟声春运期间增设专门轮渡从本钱和收益来看，对企业来说或许并不是一笔合算的经济账。进出岛每天至少组织20个新能源车运送专班航次，行稳并依据船票替补挂号状况，当令增开航班，新能源车进出岛每天最大的运送能力约3500辆。

1月23日至1月27日是车辆进岛高峰期，走深走实致远钟声现有的新能源轿车运送能力饱尝住了检测，车辆停留状况未再产生。但是，行稳相关港航企业积极响应大众过海需求，行稳不断优化服务流程，提高运营功率，却是一本再合算不过的民生大账，也显示了春运以人为本的时代精神。

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